Es ist wirklich zum verzweifeln…
Inzwischen habe ich alle SMD’s im Feuerwehrauto an den richtigen Stellen platziert und auch verdrahtet. Damit diese aber im richtigen „Effekt“ leuchten (also „Warnblinker“ im „Warnblinkmodus“/ „Blaulichter“ im „Blitzmodus“/ „Frontscheinwerfer + Suchscheinwerfer sowie Rücklichter“ einfach nur „eingeschaltet“) habe ich mir eine Platine im Fachhandel besorgt an die nun „nur noch“ die Litzen angelötet werden müssen.
Ich habe bereits darüber berichtet, dass das Gelötete einfach nicht halten will, obwohl ich nun schon zwei verschiedene Lötkolben und vier verschiedene Lötzinne eingesetzt habe.
Zwischenzeitlich habe ich mich auch mal mit dem Gedanken beschäftigt, einen „Leitkleber“ zu verwenden, habe aber im Internet nur einen einzigen gefunden, der mir geeignet schien. Beim Preis bin ich dann aber von dem Gedanken abgekommen (9 ml für knapp 20 € + Versandkosten), zumal die Kundenrezensionen auch nicht so überzeugend waren, dass dieses Produkt für meinen Zweck geeignet ist.
Letztendlich habe ich mich dann doch noch einmal für einen neuen Lötkolben mit einer feineren Spitze entschieden und auch noch eine fünfte Sorte Lötzinn dazu gekauft. Scheint auf den ersten Blick unsinnig, weil teurer als der Leitkleber. Aber vom Lötkolben habe ich länger was und gehe mal davon aus, dass ich damit die lang ersehnte Lösung herbeiführen werde.
Auf geht’s…
